メーター修理・加工のモビーディック

2010年01月30日

フェアレディーZ メーター加工

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こんにちは 
まだまだ寒い日がつづきますが皆さん
インフルエンザの対策は万全ですか!

さて本日はフェアレディーZ GS130のメーター修理を
兼ねたスピードメーターの320km/hフルスケール加工を
紹介したいと思います。
このぐらいの年式の車になるとほとんどメーターも
修理が必要になります。
今回のこのGS130もシャフトの油切れやスピードの誤差が
出ていました。
修理と並行してメーターのフルスケールを180km/hから
320km/hにスケールアップの加工をしました。
両方一度に作業することでコストを大幅にカットできます!
納期は約10日です。
あとは車に装着してガンガンアクセルを踏んでください。
またフルスケールは400km/hでも500km/hでも1,000km/hでも
お好きなスケールに変更可能です。
他に何かご質問がありましたらモビーディックまでお問い合わせください。

それではまた・・・

posted by mobydick at 10:02| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2010年01月23日

ランボルギーニ・ガヤルド メーター加工

<加工前>
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<加工後>
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わたくし先日56歳の誕生日を家族に祝ってもらい、
つい飲みすぎてしまいました。

さて今日はランボルギーニ・ガヤルドのホワイトメーター加工を
紹介します。
毎度のことですがメーターをカスタムするときは、
まず何色にするかを決めてもらいます!
自分のラッキーカラー・車のボディーカラー・車の内装などから
決めることをおすすめします。
もっとこだわりたい方はメーターの数字や目盛のデザインの変更、
ご自身のイニシャルやロゴマークなど様々なことを取り入れて、
世界でたったひとつのメーターが出来上がります。

皆さんもいろいろなアイデアを取り入れてメーターを加工してみませんか!
モビーディックが心をこめてお手伝いさせていただきます。
それではまた・・
posted by mobydick at 10:26| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2010年01月18日

雑誌「GENROQ」に載ってます

こんにちは。

今店頭に並んでいる雑誌、
「GENROQ」(ゲンロク)にモビーディックが紹介されています。
是非、参考にしてください。

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ポルシェをはじめ、メーターの修理やドレスアップは、
60年以上の歴史を持つスペシャリストのモビーディックにお任せ下さい!
posted by mobydick at 13:50| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2010年01月16日

メーター修理(ケーブル式)

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寒いですね!
最近になってやっと冬らしくなったと思いませんか?

冬になってメーターの故障が多くなるのは
ケーブル式のメーターです!
なぜ寒い季節に多いのかというと、
この画像のシャフトの部分にオイルが浸みこんでいるのですが、
そのオイルがだんだん少なくなり汚れてきます。
夏の暑い季節はシャフトも熱くなっているので、
少ないオイルでもなんとか作動しますが、
冬の寒い時はオイルもかたまりシャフトが固着してしまいます!
まずはじめにメーターから異音が出始めます。
そのまま乗り続けるとメーターの針が振りきって折れるか、
メーターケーブルが切れてしまします。
この画像の左がシャフトが焼き付いたもの、
右が修理して研磨したものです。
まずはメーターから異音がでたらケーブルを外し
なるべく早く修理に出しましょう!
そのまま走行していると修理不可能な状態になります。

メーターで何か困ったことがあったら何でも問い合わせてください。
おまちしています。
posted by mobydick at 10:07| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2010年01月09日

2010年 謹賀新年

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あけましておめでとうございます
皆さんお正月は何をして過ごしましたか?
いつもの年より短く感じたのは僕だけでしょうか?

さあ今年も一年モビーディックのブログにお付き合いお願いします!
まず一発目は去年12月にコメントいただいた
NSXのスピードメーターフルスケール変更です!
この画像のようにノーマルは180キロですが、
このように320キロに加工するだけでスーパーカーに大変身!(もともとスーパーカーですけど)
加工内容は文字盤の印刷交換、スピードの320キロ調整です。
加工金額は63,000円です。

他に何かご質問ありましたら何でもお問い合わせください
それではまた!
posted by mobydick at 10:08| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記